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工商時報【台中訊】
與歐美同步,隔間新趨勢的金屬庫板隔間,具備防火、隔音、環保、耐撞、防潮等多重優勢,廣泛應用在各行業,系由成立10餘年的冠茂工程公司轉型擴大為「旺華工程股份有限公司」,在業界已有「科技廠房隔間專家」的封號,專精無塵室統包工程,免費規畫、丈量設計,其專業服務能力值得信賴。
旺華工程總經理陳厚霖表示,金屬庫板隔間可回收再使用,免批土、不含甲醛,無縫工法、好清潔、不發霉、工期短,適用於各大產業的室內隔間最佳選擇,目前電子科技業-台積電、大立光、友達、康寧、日月光、宏達電、華邦電子、奇美電子、力晶半導體、佳能國際、矽品精密、群創光電等都是他們進行專業室內隔間與施工。
應用面相當廣,還包括食品業的王品中央廚房、味丹食品、裕國冷凍、烏日啤酒廠;仁愛醫院、台大實驗室、交大實驗室、漢翔航空;近期甚至接下在高雄草衙道購物中心的遊戲體驗室,規畫使用金屬庫板隔間讓客戶相當滿意。
陳厚霖指出,他們公司所提供的「金屬庫板隔間」組裝式隔間施工迅速、隔間可隨時拆改、板材可重覆使用、不易受潮變形、不發塵、不需另外油漆、批土、髒污可用水清洗、強度及韌性優於輕隔間,還有耐燃一級、二級符合內政部營建署的綠建材標準。旺華工程科技廠房隔間諮詢專線:(04)2339-9358。
(中央社記者汪淑芬台北9日電)復興航空解散,民航局收回航權,昨天召開航權分配會議,華航想全拿;不過民航局沒點頭,請業者先自行協商。
民航局上週收回興航的航權,最重要就是兩岸部分,共15航點、27條航線,每週61航班,尤其上海、福州、杭州等載客率較高的航線,其他航空業者也想接手。
民航局昨天邀各家航空業者,說明收回的興航航權分配,也是依照航權分配辦法,並希望業者也一併考量興航原有的國內航線。
據了解,興航所有航權華航表明全都要,民航局尊重業者表述,但未同意,請各家業者先自行協商。
民航局說,依現有遊戲規則,各業者都有機會申請收回的興航航權,如果各航線申請的需求在容量範圍內,就不必分配。
例如,興航原本桃園-浦東每週5班,如果兩家業者分別申請2班及3班,民航局就可立即同意,但若兩家或更多業者申請的班數,超過每週5班,就要按航權分配辦法,依得分高低分配。
民航局分配航權的評分標準,分政策面及技術面,政策面占比最高的是國家政策及公共利益之配合,技術面以飛安作業良窳為主要考量。
目前,政府以公共利益指定華航集團暫時接手興航航線明年2月15日,國內線由華信航空飛原本興航獨家經營的台北-花蓮及台中-花蓮,並正向大陸申請興航的兩岸航線,主要因應春節疏運需求。
民航局希望月底前盡速完成收回的興航航權分配,明年2月16日起,各航線由正式取得航權的業者接手。1051209
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